自転車の空気がすぐ抜ける。原因の見分け方と、お店に頼むといくらかかるか

空気は、もともと抜ける

最初に、ひとつ知っておいてほしいことがあります。

タイヤの中には、空気をためるゴムの袋（チューブ）が入っています。ゴムは、穴があいていなくても、ほんの少しずつ空気を通してしまうんです。

だから、どんなに元気な自転車でも、乗らずに置いておくだけで空気は減っていきます。月に1回は空気を入れてください、とお願いしているのはそのためです。

問題は、その減り方が速すぎるとき。ここからが本題です。

抜ける速さで見当がつく

空気を入れてから、どのくらいでぺたんこになりましたか？

• 数時間〜半日。チューブに穴があいた、いわゆるパンクの可能性が高いです。くぎやガラスのかけらが、刺さったままのこともあります
• 1〜2日。小さな穴のパンクか、空気の入れ口（バルブ）の中にある「虫ゴム」の傷みが考えられます
• 数日〜1週間で、目に見えて減る。虫ゴムの小さな傷みや、バルブのゆるみかもしれません
• 入れているのに、そもそも入らない。虫ゴムがちぎれているか、バルブの部品が外れかけています

あくまで目安です。でも「どのくらいで抜けたか」は、店で原因を探すときの大きな手がかりになります。

虫ゴムって何？

ママチャリ（シティサイクル）の多くは、「英式バルブ」という空気の入れ口を使っています。その中にあるのが、虫ゴムという細いゴムの管です。

この虫ゴム、実は「空気を入れるときは通して、入れ終わったら逆流を止める」弁の役目をしています。小さな部品なのに、タイヤの空気をまるごと守っているんです。

ゴムなので、年月がたつと硬くなったり、ひびが入ったり、ちぎれたりします。そこから少しずつ空気がもれていきます。

見方と交換のしかたは、虫ゴムの記事で写真つきで紹介しています。なお、虫ゴムを使わない形のバルブもあります。

家で確かめられる？

店に持っていく前に、ここを見てみてください。

ぺたんこで乗ると？

ここは、ぜひ知っておいてほしいところです。

空気が抜けたまま乗ると、タイヤがつぶれて、中のチューブがタイヤと車輪の金属の縁（リム）にはさまれます。こすれて傷が広がり、穴1か所のパンクで済んだはずが、チューブ交換になってしまうことがあるんです。

空気が少なめのまま乗るのも、実は損です。段差を越えたときにチューブが縁にはさまれて、穴が2つ並んであく。これも、よくあるパンクの形です。

抜けていると気づいたら、乗らずに押してきてください。歩くのは大変ですが、そのほうが結果として安く済むことがあります。

お店に頼むと、いくら？

サイクルスポットの工賃は全店同じです。空気もれに関係する作業は、このくらいです。

「〜」が付いている作業は、車種や使う部品で金額が変わります。後輪が前輪より高いのは、チェーンやブレーキなど、まわりの部品を外してから作業するためです。

パンク修理で済むか、チューブ交換になるかは、見てから決まります。どちらでも、作業の前に金額をお伝えします。聞いてから、頼むかどうか決めてください。

空気を入れるだけなら、店の空気入れを使ってください。空気入れは無料です。

入れたら、時間をメモ

最後に、ひとつだけ習慣にしてほしいことがあります。「入れたら、時間をメモ」です。

空気を入れた日と時間をスマホに残しておくと、「何時間で抜けたか」がはっきりします。店で伝えてもらえれば、原因探しがぐっと早くなります。

どのくらいで抜けるのか分からないときは、まず近くの店で空気を入れて、様子を見るところから始めてもかまいません。

抜けるたびに入れ直す毎日は、そろそろおしまいにしましょう。