美しさと走りが、街を変える。
¥216,300 （税込 ¥237,930）サイズ・色によって価格が変わります。価格・仕様・サイズは、ご購入の前に店舗で現物とあわせてご確認ください。掲載情報について
次世代のe-Bike「PSA1」は20インチミニベロの電動アシスト自転車です。アルミフレームを採用したエントリーモデルでありながら、高性能バッテリーを搭載しており、フル充電で90kmの航続が可能。デザインと走行性能において、ハイパフォーマンスのベストセラーモデルのe-Bikeです。
| 変速数 | 7速 |
|---|---|
| タイヤサイズ | 20×1.95（米式） |
| 重量 | 19.6kg |
| バッテリー容量 | 36V×10.5Ah/378Wh |
| 走行可能距離 | 約90km |
| 充電時間 | 約4.5時間 |
| 適応身長 | 約153cm以上 |
| サドル高（最短・最長） | 805-940mm |
| 型式 | YTRT06-61 |
実際の在庫・価格・カラー・適合サイズは店舗によって異なります。試乗や整備の可否を含め、詳しくは店舗にご相談ください。
10月16日（金）時点の在庫です。数に限りがあり、お取り置き中・ご注文済みの自転車を含む場合があります。ご来店前に、行かれる店舗のページにある電話からご確認ください。掲載情報について
サイズ・重さ
電動アシスト
電動アシスト自転車の寿命は？
バッテリーは約700〜1000回の充電で寿命を迎え、年数にすると3〜5年が目安です。モーター本体は5〜10年程度使用可能。定期点検でバッテリーの劣化状況を確認し、早めの交換をおすすめします。バッテリー単体のご購入もご相談ください。
よくある質問を見る →車体
外装変速と内装変速の違いは？
外装変速はギアが外側に露出しているタイプで、軽量かつ多段変速が可能。スポーツ走行向きです。内装変速はハブ内蔵でメンテナンスが楽、耐久性が高いのが特長。通勤・街乗りなら内装、スポーツ走行なら外装がおすすめです。
よくある質問を見る →チェーンとベルトドライブの違いは？
チェーンは一般的で交換費用が安価、注油などのメンテナンスが必要です。ベルトドライブは錆びず静かで長寿命、メンテナンスがほぼ不要。ただしベルト切れ時は専用品の交換が必要です。メンテナンス頻度を減らしたい方にはベルトがおすすめ。
よくある質問を見る →自転車のタイヤサイズの見方は？
タイヤの側面に「26×1-3/8」「700×28C」などの表記があります。前の数字がホイール直径（インチまたはmm）、後ろの数字がタイヤ幅を示します。交換時はこの数字と同じサイズを選んでください。わからない場合は店頭でスタッフにお尋ねください。
よくある質問を見る →ローラーブレーキとバンドブレーキの違いは？
ローラーブレーキは密閉構造で雨に強く、音鳴りしにくい高耐久タイプ。専用グリスの補充で長く使えます。バンドブレーキは安価ですが、使い込むとキーキー音が出やすい傾向。新車購入時はローラーブレーキ搭載車がおすすめです。
よくある質問を見る →自転車のフレーム素材の違いは？
スチール（鉄）は安価で丈夫、衝撃吸収性が高い反面やや重め。アルミは軽量で錆びにくく、通勤・街乗りに最適。カーボンは超軽量で振動吸収性に優れますが高価でスポーツ車向け。クロモリは細身で美しく、長距離向けです。
よくある質問を見る →カラー・装備
オートライトとダイナモライトの違いは？
オートライト（LEDハブダイナモ）は暗くなると自動点灯し、漕いでも軽いのが特長。ダイナモライトはタイヤに接触して発電するため、点灯時にペダルが重くなります。毎日乗る方にはオートライト搭載車がおすすめです。
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カラー・装備
クランクとペダルの違いは？
クランクはペダルを取り付ける「腕」の部分で、チェーンリング（ギア）と一体になっています。ペダルはクランクに取り付ける足を乗せる部分。ペダルは比較的簡単に交換できますが、クランク交換は専門工具が必要です。
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