街も荒野も、一台で制す。
¥254,300 (税込 ¥279,730)価格・仕様・サイズは、ご購入の前に店舗で現物とあわせてご確認ください。掲載情報について
次世代のe-Bike「JG1」は最先端のeグラベルロードバイクです。新たに設計したジオメトリに、フロントフォークとシートポストには、振動吸収性の高い軽量カーボン素材を採用。コンポーネントにはSHIMANO GRX 11sを搭載。油圧ディスクブレーキに加え、MAXXIS700×38Cのタイヤと、フレアドロップハンドルで安定感のあるバイクコントロール性を実現しています。
| 変速数 | 11速 |
|---|---|
| タイヤサイズ | 700×38c(仏式) |
| 重量 | 15.8kg(S)15.9kg(M) |
| バッテリー容量 | 36V×7.0Ah/252Wh |
| 走行可能距離 | 105km |
| 充電時間 | 約3.5時間 |
| 適応身長 | S:約162cm以上 M:約170cm以上 |
| サドル高(最短・最長) | 900-1040mm(S)910-1080mm(M) |
| 型式 | YTRT14(S) YTRT15(M) |
実際の在庫・価格・カラー・適合サイズは店舗によって異なります。試乗や整備の可否を含め、詳しくは店舗にご相談ください。
この一台がある店舗
1店舗10月16日(金)時点の在庫です。数に限りがあり、お取り置き中・ご注文済みの自転車を含む場合があります。ご来店前に、行かれる店舗のページにある電話からご確認ください。掲載情報について
サイズ・仕様
サイズ・重さ
- 適応身長
- 162〜178cmサイズ表記から
- 車体重量
- 15.9kg
- サイズ
- S・M
電動アシスト
バッテリー(用語の説明を開く)
電動アシスト自転車の寿命は?
バッテリーは約700〜1000回の充電で寿命を迎え、年数にすると3〜5年が目安です。モーター本体は5〜10年程度使用可能。定期点検でバッテリーの劣化状況を確認し、早めの交換をおすすめします。バッテリー単体のご購入もご相談ください。
よくある質問を見る →- 36V 7.0Ah
- 充電時間
- 約3.5時間
- 走行距離
- 105km / 40km
車体
変速(用語の説明を開く)
外装変速と内装変速の違いは?
外装変速はギアが外側に露出しているタイプで、軽量かつ多段変速が可能。スポーツ走行向きです。内装変速はハブ内蔵でメンテナンスが楽、耐久性が高いのが特長。通勤・街乗りなら内装、スポーツ走行なら外装がおすすめです。
よくある質問を見る →- 外装11段
駆動(用語の説明を開く)
チェーンとベルトドライブの違いは?
チェーンは一般的で交換費用が安価、注油などのメンテナンスが必要です。ベルトドライブは錆びず静かで長寿命、メンテナンスがほぼ不要。ただしベルト切れ時は専用品の交換が必要です。メンテナンス頻度を減らしたい方にはベルトがおすすめ。
よくある質問を見る →- チェーン
タイヤ径(用語の説明を開く)
自転車のタイヤサイズの見方は?
タイヤの側面に「26×1-3/8」「700×28C」などの表記があります。前の数字がホイール直径(インチまたはmm)、後ろの数字がタイヤ幅を示します。交換時はこの数字と同じサイズを選んでください。わからない場合は店頭でスタッフにお尋ねください。
よくある質問を見る →- 700x38C
フレーム(用語の説明を開く)
自転車のフレーム素材の違いは?
スチール(鉄)は安価で丈夫、衝撃吸収性が高い反面やや重め。アルミは軽量で錆びにくく、通勤・街乗りに最適。カーボンは超軽量で振動吸収性に優れますが高価でスポーツ車向け。クロモリは細身で美しく、長距離向けです。
よくある質問を見る →- アルミニウム
- フォーク
- カーボン
- コンポーネント
- SIMANO GRX
カラー・装備
- カラー
- オリーブ・ベージュ
ペダル(用語の説明を開く)
クランクとペダルの違いは?
クランクはペダルを取り付ける「腕」の部分で、チェーンリング(ギア)と一体になっています。ペダルはクランクに取り付ける足を乗せる部分。ペダルは比較的簡単に交換できますが、クランク交換は専門工具が必要です。
よくある質問を見る →- 付属
