【MUC-OFF】チューブレスレディ導入してみた【BIGBORE】
みなさんこんにちは！
サイクルスポット沼津南店です✌
今回はMuc OFFのBIG BORE Lite TUBELESS VALVEと、No PUNCTURE HASSEL SEALANTを
導入の様子と、しばらく使ってみたインプレをしていきます！
チューブレスレディにすると受けれる恩恵を最初に説明すると
・チューブ使用時より空気圧を下げて運用ができる（リムうちの心配がない）
・転がりが軽い
・パンクしてもある程度ならシーラントが塞いでくれる可能性がある
デメリットとしては
・通常のシーラントはアンモニアを含むので匂いが強烈
・マメな空気圧管理が必要
・導入する際の費用＆手間がそれなにりかかる
数あるメーカーからMUC OFFを選んだ理由としては
アンモニアを含まないため匂いが気にならないし、リムやニップルを攻撃し腐食する事もないので
せっかくなので今回はMUC OFFで統一してみました！
導入してみた感想としては、細かい部分にユーザーへの思いやりが感じられて
ストレスフリーに導入することができました。
特にリムテープなんかは、一周巻いて重ねてカットする際に
ロゴを目安にカットすれば剝がれにくくなる工夫が施されていたり。
シーラントに関しては【ROAD＆GRAVEL】と【MOUNTAIN】２種類あり
今回４２Cタイヤなので瞬時に穴をシールできる【ROAD＆GRAVEL】でもよかったのですが
6mm穴まで塞いでくれる【MOUNTAIN】のほうを採用しました。
リムテープ上と、タイヤビード部位にシーラントを手塗りしてあげると
タイヤとリムの密封率も高まりビードもすぐ上がるようになるのでオススメです。
最後にBIG BOREバルブを取り付けて完了！
実施してしばらく乗りましたが、チューブドの時と比べ非常に転がりが良くなり（速くなった感じ）
コーナリングも非常に安定するようになりました!
ですが、最初のうちは馴染みがでるまでエアの抜けが早かったので
シーラントが全体に行き渡るまで根気よく付き合う必要がありますね。
特にBIG BOREバルブは非常に優秀でコックを捻るだけで空気口の開閉ができますし
シーラントが目詰まりする心配も少ないので、今のところ安定して運用できています。
最近だと【CLIK VALVE】を採用したチューブレスタイプのバルブも発売されたようなので
そのうちそっちも試してみたいところですが、今回はこの辺で👍
もしチューブレスレディに興味ある方、MUC OFF使ってみたいと思っている方
チューブレスレディはお使いのタイヤ、リムにもよって相性の良し悪しありますので
まずは気軽にサイクルスポット沼津南店 店長までお気軽にお問合せいただければと思います♪
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