こんにちは！サイクルスポットです！

130年以上続く日本老舗自転車ブランドMIYATA。同じく100年以上続く日本で使われていない自転車を探すことが大変なSHIMANO。2つのブランドが織りなすSPORTS E-BIKEがサイクルスポットで数量限定大特価！

併せて、一般的なアシスト電動車とは思想も設計も異なるスポーツアシスト電動車“E-BIKE”は何が異なるのかを下記でご紹介。なぜE-BIKEが高価になってしまうかのさわりの部分に触れていただいたうえで今回の大特価が特別なものであるかご検討いただけましたら幸いです！

①スポーツバイク専用設計のデザイン！

一般的な電動アシストがサドルの下側にバッテリーを装着するので、その分後ホイールが後ろに下がるためクランク中心から後ホイールの長さ(リアセンター)が長くなります。安定感はよくなるのですが、スポーツバイクに求められる加速性といったクイック感は損なわれてしまいます。MIYATA CRUISE i CS 5080はバッテリーをメインフレーム内部に格納し、アシストモーターも真ん中となるミッドモーター式を採用することで、スポーツバイクらしい操作性を維持し重心配分も中央に寄った理想的な配分になることを実現しています！

こだわりの詰まった専用フレームとなるのでS/M/Lといったサイズのある服と同じように、
自転車も乗る人の体格にあったサイズを用意しています！

②高性能なシマノパーツを採用！

自転車の性能を決める各所にはシマノを採用。電動アシスト根幹となるEユニットにはSHIMANO STEPS 5080。世界中のレースバイクからシティバイクまであらゆる自転車に使われている自転車部品最大手メーカーのシマノが誇るSTEPSユニットはただ押しだすようなアシストではなくペダリングを補完するアシストパワーを細かく調整することで、自転車との一体感のある自然な乗り心地を目指して設計された逸品。そのアシストを確実に伝えるためのドライブトレインには従来のHG規格の3倍の耐久性を誇るLG規格を採用し高耐久。ブレーキにもオートバイクで使われるような油圧式のディスクブレーキを採用し確実なコントロール性を提供してくれます！
正直電動アシスト部分を除いた仕様で考えても、今回の価格は特別！

シマノEユニットも一般的な電動アシストユニットと異なり重量配分最適化に1軸式出力による非アシスト時のペダリングの邪魔をしないスポーツバイクに向けた専用仕様。大容量バッテリーと併せて一充電で走れるアシスト走行距離は最大90km！ロングツーリングも快適に走れます。

日頃の街中利用でも中心でも信号などでのストップ＆ゴーが多い使用環境では漕ぎ出し時に後ろから押してもらえるよなアシストをしてくれるので膝に優しく、どこまでも連れてってくれる頼もしい見方になってくれるはずです！

③豊富なオプションパーツ

日本の老舗自転車ブランドのミヤタサイクルなので街中で使いやすいようにライトとリング錠はうれしい標準装備！
さらに充実させるための専用純正オプション品も豊富に用意されています。
ひとつだけ注意点がスポーツバイクモデルはスタンド別売りとなるのでスタンドはマストです！

通販または店頭にてぜひご検討ください