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パンク?空気が入らない?自転車を押して行く前に”虫ゴム”をチェックしてみてください!


三島店です。

雨の日が続いておりますね。

実は雨上がりの日は、パンク修理が増えるってご存知でしたか?

雨水によって道路のゴミ(金属片を含む)が浮いてきたり、端の方へ流されたりしていて、

自転車が被害を受ける可能性が高まっているんです。

ということで、皆様、雨上がりにはご注意ください

(”注意のしようがないといえばない”ですが。。。)

 

パンクつながりで、今回は

「パンクかな?のその前に。。。」をご紹介させていただきます。

 

 (チューブレスの場合を除き)通常、タイヤの内側にはゴムチューブが入っております。

そのチューブに空気を入れて膨らませているのですが、

そのチューブに穴が開いてしまうのがいわゆる「パンク」です。

 しかしながら、チューブに穴が開いていないのにもかかわらず、

空気が抜けてしまうことが、稀にあります

 

一般的な自転車(ママチャリなど)はほとんど「英式バルブ」というものを使っています。

(↑英式バルブ、黒いキャップを外した状態です)

このタイプのバルブの場合は、この中に「虫ゴム」と呼ばれる部品がいます。

↑分解するとこんな感じです。

 この真ん中にいるゴムがついているのが「虫ゴム」ですが、

このゴムの劣化等の理由により、ちぎれたり、穴が開いてしまうことがあって、

それが理由で空気が抜けてしまう場合もあるんです。

左のがゴムが完全にとれてしまっている状態

中央のは、ゴムがちぎれてしまっている状態

右側のは、正常な状態です。

 

 そこで、パンクかと思って自転車店に押していく前に、バルブの部分を確認してみてください。

虫ゴムを固定しているネジを手でゆるめて取り外すと虫ゴムが引き抜けます

 

 虫ゴムに穴が空いていたら、まずは虫ゴムだけを変えてみるのも一考です。

虫ゴムだけなら自転車を押して行く手間がかからないですからね。

 

 虫ゴムだけを変えてみて、それでも空気が抜けてしまう場合は

「パンク」してしまってる可能性大ということになります。

 

 米式バルブや仏式バルブの場合も、確率はかなり下がりますが、ごく稀に、

「バルブコア」がゆるんでいる場合があります

 パンクの点検後でも、自転車店のスタッフに「チューブに穴は空いてません」と言われても、

(自然と空気が抜ける分ももちろんありますが)あまりに抜けるペースが早い場合は、

コアが緩んでる可能性ありですので、状況をお伝えください。

↑米式バルブの「バルブコア」

 

↑仏式バルブの「バルブコア」(バルブコアが外せないタイプもあります。)

 

もちろん、自転車をお持ちいただければ”虫ゴムの確認”はいたしますが、

わざわざ自転車を押して、お店に来ていただくご苦労を少しでも減らせれば幸いです。

 

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