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ご夫婦のバイクを2台ともDi2カスタムさせて頂きました!


ル・サイク立川店の金津です。

今回は完成車で販売されているロードバイクをカスタムしてワイヤー引きタイプの変速機から電気信号で動くSHIMANO Di2化しました!!

下の写真、ブラックの車体が旦那様のバイクです。

カスタムしたパーツはホイール・ハンドル・デュアルコントロールレバー・バーテープ・サドル・ボトムブラケット・クランク・ペダル・フロントディレイラー・リアディレイラー・カセットスプロケット・前後ブレーキキャリパー・前後タイヤ・前後チューブ

他追加パーツがモリモリです!!

電動コンポのバッテリーは車体に内蔵出来るタイプと外付けするタイプの二種類ありますが、内蔵タイプは車体(フレーム)が対応しているものでないと取り付けが出来ない為、今回は二台とも外装バッテリーです。

ドリンクホルダー下の黒いのがバッテリーになります。

気にして見ている方は少ないかもしれませんが、2台とも割りとよく見かけるブランドのロードバイクです。

緑色(チェレステカラー)のバイクはビアンキ、ブラックの車体がコーダーブルームというブランドです。(詳細が知りたい方はお問い合わせ下さい!!)

ではカスタム部の写真を・・・

上下の写真が変速機ですが、モーターが入ってます!!ブレーキレバーに付いているスイッチを押すと変速します!

テレビリモコンのボタンを押す感覚で楽々シフトチェンジ出来ます!!

下の写真ですが、ハンドルはトムソンのカーボンハンドルです。硬過ぎず柔らか過ぎず良いハンドルです!

下の写真が奥様のバイクになります!!(今回のブログup後もカスタムされております)

旦那様のバイクはSHIMANOの最高峰であるフルDURA-ACE組みでしたが、奥様は軽さと剛性面から重要な箇所はDURA-ACEで組み、メインコンポーネントはDURA-ACEの一つグレードを落としたアルテグラDi2になります。

DURA-ACEはコテコテのレース用機材になり価格も高価な物になります。

ですが、アルテグラも変速のレスポンスや剛性面ではDURA-ACEに劣るものの、物凄く性能の高いコンポになります。

普段のトレーニングからレースまで正直アルテグラで十分過ぎる性能ですが、更なる高みを目指したい方にはDURA-ACEをオススメ致します!!

ホイール・クランク・前後ブレーキキャリパーはDURA-ACEです!!

ギアの歯数はお客様と相談し最初はメリハリのあるワイドレンジのギアを搭載!(軽いギア比から重たいギア比まで幅広く対応)

上達して筋力がついてきたらスプロケットを徐々にクロスレシオへ変更していきたいですね!

細かく説明するとかなーり長くなるので、興味のある方は是非お店へご来店下さいませ!!

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