J22

サイズ・重さ

適応身長

120〜135cmメーカー公表

車体重量

11.2kg

車体

変速?（用語の説明を開く）

外装変速と内装変速の違いは？

外装変速はギアが外側に露出しているタイプで、軽量かつ多段変速が可能。スポーツ走行向きです。内装変速はハブ内蔵でメンテナンスが楽、耐久性が高いのが特長。通勤・街乗りなら内装、スポーツ走行なら外装がおすすめです。

よくある質問を見る →

外装18段

駆動?（用語の説明を開く）

チェーンとベルトドライブの違いは？

チェーンは一般的で交換費用が安価、注油などのメンテナンスが必要です。ベルトドライブは錆びず静かで長寿命、メンテナンスがほぼ不要。ただしベルト切れ時は専用品の交換が必要です。メンテナンス頻度を減らしたい方にはベルトがおすすめ。

よくある質問を見る →

チェーン

タイヤ径?（用語の説明を開く）

自転車のタイヤサイズの見方は？

タイヤの側面に「26×1-3/8」「700×28C」などの表記があります。前の数字がホイール直径（インチまたはmm）、後ろの数字がタイヤ幅を示します。交換時はこの数字と同じサイズを選んでください。わからない場合は店頭でスタッフにお尋ねください。

よくある質問を見る →

22x1.95

フレーム?（用語の説明を開く）

自転車のフレーム素材の違いは？

スチール（鉄）は安価で丈夫、衝撃吸収性が高い反面やや重め。アルミは軽量で錆びにくく、通勤・街乗りに最適。カーボンは超軽量で振動吸収性に優れますが高価でスポーツ車向け。クロモリは細身で美しく、長距離向けです。

よくある質問を見る →

アルミフレーム

フロントディレイラー

SHIMANO FD-TY300 TOURNEY

リアディレイラー

SHIMANO RD-TY300 TOURNEY

カラー・装備

カラー

パープル・ブラック・ホワイト・ブルー・イエロー

ペダル?（用語の説明を開く）

クランクとペダルの違いは？

クランクはペダルを取り付ける「腕」の部分で、チェーンリング（ギア）と一体になっています。ペダルはクランクに取り付ける足を乗せる部分。ペダルは比較的簡単に交換できますが、クランク交換は専門工具が必要です。

よくある質問を見る →

付属

スタンド?（用語の説明を開く）

片足スタンドと両立スタンドの違いは？

片足スタンドは軽量でスポーティ、駐輪が素早くできます。両立スタンド（両足）は安定性が高く、子乗せ自転車や荷物が多い方に最適。子どもを乗せ降ろしする際は両立スタンド必須です。後から交換も可能ですのでご相談ください。

よくある質問を見る →

サイドスタンド